Efter nationaliseringen af den tjekkiske industri i 1948, var der kun 3 bilfirmaer tilbage i landet: Praga, Skoda og Tatra. Af dem var Tatra fra 1850 klart det ældste og samtidig det mest prestigiøse. Før krigen havde Tatra nemlig produceret luksusbiler af den typiske superstrømlignede 30er type. Deres mest succesfulde model var Tatra T87. En […]