-
Pages
-
Categories
-
Links
-
Archives
- December 2013
- October 2013
- August 2013
- July 2013
- December 2012
- August 2012
- June 2012
- March 2012
- February 2012
- January 2012
- December 2011
- November 2011
- October 2011
- September 2011
- August 2011
- June 2011
- April 2011
- March 2011
- February 2011
- January 2011
- December 2010
- November 2010
- October 2010
- September 2010
- August 2010
- July 2010
- June 2010
- May 2010
- April 2010
- March 2010
- February 2010
- January 2010
- December 2009
- November 2009
- October 2009
- September 2009
- August 2009
- July 2009
- June 2009
- May 2009
- April 2009
-
Meta
I mellemtiden et sted på Læsø
Posted in Billeder
2 Comments
Selv en scooterist kan blive vred
Det ligner mest en kampvogn for fattigrøve og det er også lige nøjagtigt hvad det er. Vespa 150 TAP blev fremstillet i 1950erne til de Franske luftbårne styrker (Troupes aéroportées, eller TAP), fordi man ikke kunne finde en faldskærm, der kunne holde en Centurion.
Køretøjet blev fremstillet på licens hos Ateliers de Construction de Motocycles et Automobiles (ACMA) og var bevæbnet med en Amerikansk M20 75mm dysekanon. Der hørte 2 scootere til et skytte/hjælper hold – en til kanonen og en til ammunitionen.
Desværre var Vespaen kun et transportmiddel. Kanonen kunne ikke affyres fra scooteren, men skulle monteres i en 3-fods Affutage. Ikke desto mindre, var det en populær løsning og der blev fremstillet over 1000 Vespa 150 TAP, hvoraf omkring 800 blev anvendt under krigen i Algier.
Selve Vespaen kostede ikke mere end 2-3000kr og en M20 dysekanon fik man i nakken når man købte morgenbrød.
Armbåndsur til kun 797.000 kroner
Zenith Men’s Defy Xtreme Tourbillon Titanium Chronograph Watch er netop nu på tilbud hos Amazon.com og der er en besparelse på ikke mindre end 314.000 kr (40%) – hvis man er hurtig, så er der gratis fragt. For den pris får man også et ud, der kan vise den korrekte tid i situationer, hvor ejeren selv ville være afgået ved døden. For eksempel 1000m under havets overflade.
Uret ligger nummer 101.100 på listen over mest solgte ure på amazon, hvilket fik mig til at tænke over, hvilke ure der ligger under Zenith Men’s Defy Xtreme Tourbillon Titanium Chronograph Watch, desværre kan man kun se de øverste 100 på listen. Det eneste jeg med sikkerhed kan sige, er at Breguet Classique Complications Tourbillon Messidor Mens Rose Gold Watch til $131.669 (723.900 kr inklusive 6% rabat) ligger nummer 100.546 – dem sælges der altså flere af!
Med sådan et ur behøver man ikke vide hvad klokken er, men bestemmer hvad klokken er!
Posted in Blandet
Tagged as: Breguet Classique, ur, Zenith Men's Defy Xtreme Tourbillon Titanium Chronograph Watch
Leave a comment
Rumfartsdrømme og statsautoriseret fantasi
NASA er en af de få teknologiske organisationer, der altid har haft mere fantasi end teknologi. De havde allerede drømme om mennesker på månen, inden blækket var tørt på oprettelseskontrakten og inden de overhovedet havde affyret en raket.
Kunstneren Robert McCall var en af de personer, som NASA hev fat i, når en vild ide skulle sælges til offentligheden, eller NASA bare skulle slå lidt på deres egen tromme. Til trods for rumfartsorganisationens tilsyneladende succes, så er langt størstedelen af deres projekter endt i historiens teknologiske skraldespand. Fantasier der, omend ofte teknisk mulige, aldrig kunne blive andet end et usandsynligt spild af penge – hvor imponerende det end var.
NASA var heller ikke den eneste organisation med fantasi, som benyttede sig af Robert McCall’s evner med papir og blyant. Igennem sin karrierer tegnede han rumfartsudstyr for blandt andet Stanley Kubrick’s 2001: A Space Odyssey, Star Trek filmene og Disney’s The Black Hole.
Stilfuld familiebil fra 1964
En succesfuld crossover mellem sportsvognen, varevognen og den alsidige station wagon, havde i mange år været den hellige gral indenfor bildesign. I 1964 kom Ford med deres nyeste bud: Ford Aurora.
Aurora havde alt ekstraudstyret og lidt mere. Elektrisk soltag med polariseret glas, et nyt Aerohead aircondition system, radio og en meget simpelt form for navigationssystem. Den havde plads, god plads endda, der kunne justeres efter alle kunstens regler og nærmest udgøre en lille dagligstue. Dertil kom bagagerummet, der kunne trylles om til tre ekstra børnesæder, når familien voksede.
Aurora var grundlæggende en familiebil, men den havde noget ekstra der sigtede på den unge familie, den havde desirability. Smarte strømlignede linjer, med en centralt placeret strip-forlygte, og så var den en todørs.
Den oprindelige smækre Aurora kom aldrig længere end til Fords konceptafdeling og den nye konceptbil Aurora II fra 1969 blev desværre forbilledet for de rædsler man solgte i 70erne.





















